No dia seguinte ao anúncio da guerra comercial entre os Estados Unidos e o Canadá, o presidente americano Donald Trump reacendeu a polêmica sobre a anexação do Canadá, propondo mais uma vez que o país vizinho fosse incorporado como o 51º estado dos EUA.

Em um post no Truth Social, Trump defendeu a criação de tarifas contra os produtos canadenses, reiterando seu argumento de que os EUA subsidiam generosamente a economia canadense, algo que, segundo ele, não faz sentido.

“Nós pagamos bilhões para subsidiar o Canadá. Por quê? Não há razão para isso”, afirmou Trump em suas redes sociais. O presidente argumentou que os Estados Unidos não precisam dos recursos canadenses, como energia ou madeira, pois já possuem abundância desses materiais. Segundo ele, sem o auxílio financeiro americano, a economia do Canadá seria inviável. “O Canadá deve se tornar nosso 51º estado”, afirmou de forma contundente.

A declaração de Trump, que se seguiu à imposição de tarifas de 25% sobre produtos canadenses, gerou uma resposta imediata e incisiva do governo canadense. O primeiro-ministro Justin Trudeau classificou a sugestão como “inaceitável” e reafirmou a soberania do Canadá, anunciando uma retaliação econômica com tarifas adicionais sobre diversos produtos dos EUA. Além disso, Trudeau incentivou a população canadense a consumir produtos nacionais e a evitar viagens aos Estados Unidos, como forma de fortalecer a economia local.

A proposta de Trump aumentou ainda mais as tensões entre os dois países, que, apesar de serem aliados históricos, enfrentam agora um momento de instabilidade em suas relações comerciais. Especialistas alertam que a postura agressiva de Trump pode ter repercussões de longo prazo, prejudicando não só as relações bilaterais, mas também a confiança dos investidores internacionais na região.

Portal Correio

Em meio às ondas do Havaí, o brasileiro Samuel Pupo sofreu acidente durante sessão de treinos em preparação para primeira etapa do Circuito Mundial de Surfe. Em suas redes sociais, o surfista compartilhou que bateu com o rosto em coral ao cair de uma onda em treinamento nesse domingo (2/2).

“Acabei batendo o rosto nas pedras enquanto surfava em backdoor há dois dias atrás, no meio do caldo acabei perdendo o sentido e não consegui me proteger ou evitar o contato”, contou o surfista. Apesar do acidente, Pupo revelou estar bem e deve marcar presença na próxima fase da primeira etapa da WSL, em Pipeline, no Havaí.

A partir das 23h da próxima segunda-feira (3), o Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB), com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), vai bloquear parcialmente a BR-101 nas proximidades do Bairro das Indústrias, em João Pessoa, sentido Recife (PE), para o serviço de montagem do escoramento.

De acordo com o gestor da obra, Francisco Romário, a ação vai durar duas madrugadas, de segunda para terça-feira e de terça para quarta-feira. “Durante o dia, o fluxo de trânsito segue normalmente”, explicou Romário, acrescentando que “os desvios acontecerão na faixa da esquerda, no retorno da BR-101 para João Pessoa, e na faixa do acostamento, utilizada para acessar o Bairro das Indústrias. As duas faixas principais da BR continuarão com fluxo constante.”

O viaduto, que promoverá melhorias substanciais na mobilidade urbana em João Pessoa, desafogando o trânsito em áreas importantes da capital, recebe um investimento superior a R$ 22 milhões, com recursos próprios, e tem uma extensão total de 700 metros, sendo que 270 metros correspondem a extensão do viaduto.

Para se ter uma ideia da importância da obra, quando for concluído, o viaduto vai eliminar o cruzamento de caminhões e outros veículos que saem do Bairro das Indústrias para a BR-101, sentido João Pessoa, ou ter acesso ao Bairro de Costa e Silva.

Ou seja, os caminhões e demais veículos, ao invés de fazerem o contorno para a BR-101 sentido João Pessoa, vão atravessar a rodovia passando por cima do viaduto, o que vai desafogar o trânsito e diminuir o risco de acidentes naquela região do Distrito Industrial, deixando a BR-101 livre nos dois sentidos.

Além do serviço de montagem do escoramento, ainda estão em execução a concretagem de vigas 14 /18; concretagem de pré-lajes; montagem de armadura e forma de viga; montagem cordoalha. A obra está prevista para ser concluída neste primeiro semestre do ano.

BR-101

A BR-101 é uma rodovia longitudinal brasileira que tem início no município de Touros, no estado do Rio Grande do Norte, e termina em São José do Norte, no Rio Grande do Sul. Ao lado da BR-116, é um dos principais eixos rodoviários do país com 4 824,6 km de extensão.

Construída pelo Exército entre os anos de 1950 e 1960, passa por doze estados através do litoral brasileiro, ligando cidades importantes como Florianópolis, Vitória, Maceió, João Pessoa, Recife e Natal. A via é duplicada em algumas áreas metropolitanas, além de ter sido totalmente duplicada entre Osório e Curitiba e em todo o território do estado de Pernambuco.

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